Voici ma voiture pour les runs FFSA. A la base ce n'est qu'une petit 316i de 105ch et après sa a était une 318IS 140ch

La prépa: Ok veut dire que je l'ai (autant dire que j'ai pas grand-chose )

Moteur:

Moteur 325I 2.5 presque OK
Prépa 250ch dans un premier temps
Arbre a came (surement du delage)
kit d'admission style BMC
Polissage des conduit d'admission
Soupape, ressort etc
Reprog
Ligne d'échappement inox ou titane
Boite de 318IS E36 OK
shifter sparco presque OK
Embrayage renforcé Stage 2 et volant moteur allégé
Pont on verra après en fonction des essaies( BMW motosport compétitionne peut-être)
etc

Châssis:

trains de 325I renforcés presque OK
barres anti-roulis H&R (avant arrière)
X-brace maison made by wiwi ///M3 de passion E36
Barre anti-rapprochement avant arrière Sup (la marque je sais pas encore)
combinés filetés BILSTEIN B14 PSS + ressorts
Caisse soudée
Arceau presque OK
kit freins KSPORT
Silent bloc powerflex
jantes en 16" pour les essaies OK
jantes 18 ou 19 pour le reste
Frein a main hydraulique
etc

Intérieur

Intérieur vide et déblaxoné
sièges baquets SPARCO
manos HKS
harnais SPARCO
Volant x-line OK
interrupteur coupe circuit, allumage manos etc
Compteur de 325I OK
etc

Carrosserie et autre :

peinture blanche et toit en noir Candy en bi-ton mais couleur a l'étude
aileron de M3 GT OK mais a refaire suite a incendie
casquette de toit presque OK
Feux arrière d'origine teintés en noir
Suppression phare avant gauche et phare avant droit d'origine OK
kit carrosserie ///M3 arrière OK avant a remplacé (garde celui pour les essaie)
Toutes vitres en plexi (sauf pare-brise et lunette)
etc

Ce que j'ai fais? Le vidage Et je commence le lissage des ailes, du capot et de la malle pour faire tous en fibre.

A l'intérieur, il me reste quelques plaque de goudron a enlever



J'ai que sa comme photo, faut que j'aille les récupéré sur mon blog, je ferai sa demain

elle est super mignone tu me la fera essayais???

Euh....on verra elle sera quand même bien puissante

Mais pour le V8 de M5 c'est pas sur du tout, au prix ou ils sont Peut-être un M3 3.2 a voir selon les moyens

ca va etre une bombe !!!!!!

Ouais j'espère

moi je dit qu'un truc !!!! je veux l'essayer !!!!lol

mdr bin ya encore pas mal de boulot avant que je l'essaye moi même

ca viendra avec le temps comme tout il suffit d'etre patient !!!!!!

ouais enfin il faut les tunes aussi mais sa avance petit a petit

oui puis tu va pas forcement mettre quedu neuf !!!!! au moins tu peux deja avancer !!!!!

La pluspart des pièces si, je préfère partir sur une bonne base

oui je comprend bien mais y a certaines pièces qui peuvent etre d'occasion malgres tout j'en suis sur non???

Bin ce qui peut-être d'occase c'est que des pièces d'intérieur et les trains

Sa réduit pas mal mais pas temps que sa quand on fait le calcul de la prépa

oui c'est vrai aussi mais bon tu vas y arriver y a pas de raison comme on dit petit a petit l'oiseau fait son nid !!!!!

Bin ouais je désespère pas

ah ben non surtout pas !!!!

bientot elle pourra surement avancer plus

audrey05200 a écrit:

ah ben non surtout pas !!!!

T'inquiète

girlsimpa29 a écrit:

bientot elle pourra surement avancer plus

Ouais enfin y'a encore beaucoup de boulot avant qu'elle avance! Même si j'ai le moteur, je vais pas le mettre si j'ai les trains d'origines, sinon le moteur va partir tout seul

ah la ca serais bete quand meme !!!!!! je te vois bien entrain de regarder ton moteur partir tout seul !!!!

oui enfin ma je brûle la caisse

lol la ca serait encore plusnul alors !!!!

Ouais enfin bon sa arrivera pas

Voila les photos

Alors pour le vidage, j'ai que celle la. Mais elle est beaucoup plus vide que sa vue qu'il ne le reste plus que quelques plaques de goudron a enlever.

Au final j'ai enlever: 40kg des siège avant (ils sont lourd chez bm) 10kg pour le faisceau complet, 15kg avec la banquette, la plage les ceinture et tous les petits accessoires, un peu moins de 2kg pour le ciel de toit, 4kg de panneau de porte. 8kg pour les lèves vitre électrique. et encore quelques kg avec le reste (pas plus de 8 kg)

Après on compte 5kg de gagner pour le changement de capot par un fibre, autant pour la malle, 2kg pour chaque ailles, on rajoute 16kg pour deux baquets sparco REV et après je vous dirai sa au fur et a mesure







Maintenant les accésoires, alors le volant va allez dans la 106 remplacé par un sparco tulipé, pareil pour les manos qui vont être remplacer par des HKS ou GREDDY.















Donc pour les accésoires c'est volant x-line, pédalier OMP, manos type "sport" (pas précis pour un telle niveau de prépa) aileron de M3 E36 GT, attache capot OMP dakar

Et le projet final va ressembler a sa au niveau mécanique, sauf que lui il a juste une ligne et une admi. Il sort quand même 435ch. Moi j'espère atteindre les 550/600ch

cc ma poule, la forme?

Allors, tu crois que ta petite rouge, Heuu!! grise serra prete pour le 20 juin

Heureux de te revoir pour une nouvelle aventure!!!

bonne continuation pour la prépa et le forum!!!

Nan elle sera pas prête! dommage!

Ouais et je suis bien content d'avoir refais un forum après ce que dav a fais de l'autre

Présentes toi au faite